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          大力神蓄電池基礎知識和修復技術
          作者:大力神蓄電池    發布于:2017-03-20 06:23:38    文字:【】【】【

          大力神蓄電池基礎知識和修復技術

          大力神蓄電池基礎知識
          蓄電池的壽命:
          電池的壽命根據車型、地區不同和司機駕車方式不同而差異明顯。電池設計可進行200次以上的循環。每天或每次起動都會耗掉部分循環壽命。一只正常的鉛酸電池可以有18~30個月的壽命周期。
          蓄電池的儲存容量:
          一只電池必須提供足夠的能量用于點火、照明等。在汽車充電系統停止工作的情況下,儲備容量被定義為一只全新的飽電電池在80`F (26.7`C)條件下能夠以25安培電流放電并且單格電壓保持到1.75V及以上的放電分鐘數。
          蓄電池更換電池事項:
          1、起動馬達轉速降低或停止。
          2、引擎準備運轉后儀表板顯示電池“放電”時間延長。
          3、電池在冷的環境或延長起動時間的情況下能量降低速度加快。
          4、怠速狀態下大燈亮度不夠。
          很多時候狀況不太明顯。如果您懷疑電池壞了,謹慎的做法是做一下負載測試或更換。
          大力神蓄電池修復技術
          電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標準進行相應的調整。在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液,切忌用飲用純凈水代替,因為純凈水中含有多種微量元素,對蓄電池會造成不良影響。在啟動汽車時,不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發動車的時間總長不超過5秒,再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣,倘若蓄電池蓋小孔被堵,產生的氫氣和氧氣排不出去,電解液膨脹時,會把蓄電池外殼撐破,影響蓄電池壽命。檢查電池的正、負極有無被氧化的跡象,可以用熱水時常澆電瓶的電線連接處。檢查電路各部分有無老化或短路的地方,防止電池因為過度放電而提前退役。

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